Kwanza, chini ya hewa baridi mnara kioevu ngazi interlock kushindwa, operator alishindwa kupata kwa wakati, kusababisha hewa baridi mnara kioevu ngazi ni kubwa mno, kiasi kikubwa cha maji na hewa entrained katika mfumo Masi ungo utakaso, ulioamilishwa. alumina adsorption susaturated, Masi ya ungo maji. Ya pili ni kwamba fungicide ya maji inayozunguka haina Bubble, fungicide hydrolyzes na maji yanayozunguka, na kusababisha kiasi kikubwa cha povu, na huingia kwenye mnara wa baridi wa hewa kupitia mfumo wa maji unaozunguka, kiasi kikubwa cha povu hujilimbikiza kati ya maji. msambazaji wa mnara wa baridi wa hewa na kufunga, na hewa inaendesha sehemu hii ya povu iliyo na maji kwenye mfumo wa utakaso, na kusababisha kutofanya kazi kwa ungo wa Masi. Tatu, operesheni isiyofaa au upunguzaji wa shinikizo la hewa iliyobanwa, na kusababisha kupunguza shinikizo la mnara wa kupoeza hewa, kasi ya mtiririko wa haraka sana, muda mfupi wa makazi ya gesi-kioevu na kusababisha uingizaji wa gesi-kioevu, idadi kubwa ya maji ya kupoeza nje ya mnara wa kupoeza hewa ndani ya mfumo wa utakaso, na kusababisha adsorption ya maji, na kuathiri uendeshaji salama wa ungo Masi. Ya nne ni uvujaji wa ndani wa mchanganyiko wa joto wa maji ya methanoli, na methanoli huvuja kwenye mfumo wa maji unaozunguka. Chini ya hatua ya kibaolojia ya bakteria ya nitrifying, kiasi kikubwa cha povu inayoelea hutolewa, ambayo huingia kwenye mnara wa baridi wa hewa na mfumo wa maji unaozunguka, na kusababisha usambazaji wa mnara wa baridi wa hewa kuzuiwa, na kiasi kikubwa cha maji yaliyo na maji. povu huletwa ndani ya mfumo wa utakaso na hewa, na kusababisha kutofanya kazi kwa ungo wa Masi na maji.
Kulingana na sababu zilizo hapo juu, katika mchakato halisi wa uzalishaji, hatua zifuatazo zinaweza kuchukuliwa.
Kwanza, Sakinisha jedwali la uchambuzi wa unyevu kwenye bomba kuu la kisafishaji. Unyevu katika sehemu ya ungo wa Masi unaweza kuonyesha moja kwa moja uwezo wa adsorption na athari ya adsorption ya ungo wa Masi, ili kufuatilia uendeshaji wa kawaida wa adsorber, na kujua mara ya kwanza wakati ajali ya maji ya ungo wa Masi hutokea; ili kuhakikisha uendeshaji salama na thabiti wa kibadilisha joto cha sahani ya kunereka na kitengo cha kujazia hewa, na kuzuia kutokea kwa ajali za kuzuia barafu kwenye sahani.
Pili, katika mchakato wa kuendesha gari kabla ya mfumo wa baridi, ulaji wa maji wa mnara wa baridi wa hewa unapaswa kudhibitiwa madhubuti ndani ya aina mbalimbali za viashiria vya kubuni, na ulaji wa maji hauwezi kuongezeka kwa mapenzi; Pili, ni kuambatana na kanuni ya "gesi ya juu baada ya maji" kwa mnara wa kupoeza hewa, kudhibiti madhubuti kiwango cha hewa ndani ya mnara na kiwango cha ongezeko la shinikizo, wakati shinikizo la mnara wa baridi linapoongezeka hadi kawaida, kisha anza baridi pampu, kuanzisha mzunguko wa maji baridi, ili kuzuia kushuka kwa shinikizo au kurekebisha kiasi cha maji baridi ni kubwa mno kusababisha gesi na kioevu entrain uzushi.
Tatu, mara kwa mara kuangalia hali ya uendeshaji wa ungo Masi, iligundua kuwa chembe nyeupe kushindwa ni nyingi mno, kiwango cha kusagwa ni kubwa mno, basi kuchukua nafasi ya ungo Masi kwa wakati.
Nne, uteuzi wa aina ya micro-Bubble au aina zisizo za Bubble zinazozunguka fungicide ya maji, kulingana na vigezo vya uendeshaji wa maji yanayozunguka, kwa wakati unaofaa kuongeza fungicide, ili kuepuka idadi kubwa ya wakati mmoja kuongeza fungicide ya maji inayozunguka, na kusababisha uzushi mwingi wa povu ya hidrolitiki. .
Tano, katika mchakato wa kuongeza dawa ya kuua vimelea kwenye maji yanayozunguka, sehemu ya maji mabichi huongezwa kwenye mnara wa kupozea maji wa mfumo wa upoaji wa utengano wa hewa ili kupunguza mvutano wa uso wa maji yanayozunguka na kufikia lengo la kupunguza kiasi cha mzunguko. povu ya maji inayoingia kwenye mnara wa kupoeza hewa. Sita, fungua mara kwa mara vali ya ziada ya kutokwa kwenye sehemu ya chini kabisa ya bomba la kuingiza ungo wa Masi, na utekeleze kwa wakati maji yanayoletwa na mnara wa kupoeza hewa.
Muda wa kutuma: Aug-24-2023
